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深圳地铁车厢照明系统首个LED节能改造项目完成

     继北京地铁和广州地铁之后,深圳地铁车厢照明系统LED节能改造项目正式完成,并通过了验收。此次改造工程为深圳地铁车厢照明系统首个LED节能改造项目,20余列车厢的传统照明器材均选用新力光源的LED产品替换。

   由于地铁环境中无法应用自然光,必须使用人工光源进行24小时照明,因此地铁内部照明系统的能耗甚至要高于其空调系统,而LED节能、稳定、耐用性方面 具有传统灯具无可比拟的优势,尤其是LED抗震性强、寿命长的特点非常适合地铁运营环境。2008年香港地铁在全球最先引入LED光源作为地铁车厢内部照 明后,便拉开了地铁照明的LED时代序幕。

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深圳地铁LED照明效果(图片源自深圳地铁)

   据该项目的负责人介绍,地铁一号线LED节能改造分别应用了三款新力光源LEDT8灯管,具有高光效、稳定性强、寿命长等特点,将为1号线列车照明节省 60%以上的用电。此次改造工程是深圳地铁车厢照明系统首个LED节能改造项目,20余列车厢的传统照明器材均选用LED产品替换。

  据了解,目前国内地铁数量约有48条,同时有28座城市正在修建地铁。而现有的国内地铁网络中,以深圳地铁为例,除了2号线全线使用LED照明之外,其余的多使用传统照明设备,地铁照明的LED市场潜力可谓是相当巨大。


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