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LED灯比普通灯维修费贵10倍 如何降低成本?

   随着各种高科技在近年新面世的车型上体现,人们发现,汽车的配置越来越炫,越来越吸引眼球。可是,慢慢地,不少车主开始发现,这些高新科技产品导致汽车的维修成本暴涨。近年最流行的LED灯就是一个典型例子。不少车主向南都记者反映,他们的新款车型采用LED灯设计,但使用两年左右之后,灯泡烧掉之后,即使到配件市场也买不到单独的灯泡更换,取而代之的是需要更换整个总成,更换成本高达1000多元。高科技带来的超高维修费用,使到有些车主不得不采用一些极端的骗保手法,以降低自己的维修成本。

  案例回放

  LED转向灯维修费达2000元

   最近,宝马车主黎先生就向南都记者反映,其妻驾驶的宝马320i行驶了2万公里左右,上月右后方转向灯忽然“失明”,原来是原车灯泡烧掉了,黎先生开始 还不以为然,以他的经验,到配件市场花几十元换一个新的灯泡就行了。但事情绝非他想像的那么简单,市场上的配件供应商告诉他,新款宝马采用的LED转向灯 不能单独更换,要换就只能整个总成换掉,少说也得1700元,如果在4S店更换更在2000元以上。也就是说,现在使用LED灯的车辆,如果转向灯、刹车 灯灯泡坏掉,更换成本就会从以前的几十元暴涨数十倍。

  新皇冠车主王先生也有同样经历。他的车辆使用1年多,但在日前由于转向灯灯泡烧 掉,他准备进行更换时才被维修店告知,现在配备LED灯的车型,无法像旧款车型那样采取单独更换灯泡的做法,除了换掉整个总成,别无选择。更换皇冠LED 灯总成的费用,非4S店报价都已经超过1000元,而如果皇冠旧款车型碰到同样的故障,只需要单独更换灯泡,费用仅在几十元。

专家建议

  更换LED灯讲究最佳时机

  汽车照明系统方面的维修专家戴先生向记者介绍,包括照明系统在内的汽车配件制造设计理念,已经形成越来越多配件难以局部更换,动辄需要整个总成更换的趋势。因此,市场上的配件供应也会朝着整车厂的维修解决方案演变。

  与旧款车上使用的传统灯泡相比,LED灯具有使用寿命长、照明效果更佳及外观更美观的优点。由于汽车前照灯在使用时,发出的热量很大,导致周边的温度很高,且散热不是很快。而LED做成的汽车示宽 灯的正常工作温度是在60℃以下,当温度超过了60℃后,LED工作就显得不太稳定。因此,影响LED汽车灯光效和寿命的最大因素是温度,所以,如果汽车 前照灯的周边温度超过一定温度后,LED就很容易烧掉,甚至有时候LED灯的底座会直接烧溶。对于大部分使用LED灯的车辆来说,如果二极管损坏严重更需 直接更换总成。所以,建议选择导热性能好的LED示宽灯。而且,在使用LED灯时,如果并非全部灯不亮,可在故障灯数量达到影响使用效果的情况下,再对整 个总成进行更换,从而将维修成本降到最低。

  车主观点

  车主不满LED灯坏了只能更换总成

  对于车主们来说,高科技背后造成的维修更换成本暴涨,使他们感到无可奈何。有的车主更被迫采用“骗保”方式,以降低维修成本。

   车主肖先生告诉记者,他的车辆由于原配LED转向灯不亮,到维修店更换时,被告知需要整个总成更换,而他在几年前没有LED灯的时候,也曾经更换过一 次,那次只需要更换里面有问题的灯泡即可。但现在只要LED灯有问题,就必须整个总成更换,费用更是从几十元飙升至上千元。对于这种维修成本的支出,他感 到很不甘心。

  有些不满LED灯更换成本暴涨的车主,更是通过其它方法转嫁自己的维修成本。谭先生私下告诉记者,由于不满更换LED灯总成的费用太昂贵,他只好在小区停车时,“不慎”发生一起碰撞事故,通过保险公司出险,从而将这些昂贵的维修成本转移给对方。


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